反光膜的分类
反光膜（交通zhuan用）的分类方法通常有2种，按照其反光原理可以分为2个类别，即微棱镜型和玻璃微珠型。微棱镜型的反光效果与耐候性通常远远超过玻璃微珠型，同时其售价和成本相比较于玻璃微珠型也高出很多；按照在国内的zui新分类标准通常是指五大类，即一类工程级反光膜、二类超工程级反光膜、三类高强级反光膜、四类chao强级反光膜以及五类钻石级反光膜，进口反光膜，除此之外也包含一些非guo标的低成本和售价的反光膜。如5100工程级反光膜，3100广=广告级反光膜。
全棱镜反光膜
全棱镜反光膜是一种适用于所有等级公路和城市道路的交通标志材料。在西方的应用，开始逐渐替代了标志照明的投资和消耗。在制作道路标志时，如果从长期的投资效益和安quan效益出发，全棱镜反光膜可以代替任何等级的反光膜。在正常使用状况下，使用十年后的全棱镜反光亮度保留值，至少为初始亮度值的80%，也就是十年后，福建反光膜，它仍然能大大超过全新的高强级和工程级反光膜的逆反射性能，达标反光膜图片，是一种从科学发展的角度考察，更节约的选择。同时，道路标识反光膜加盟代理，如果采用同类别的油墨，结合丝网印刷技术，可以制作各类带有图案的交通标志。
微棱镜反光膜
微棱镜反光膜的逆反射原理与工程级(透镜埋入式)和高强级(透镜密封型)反光膜不同，工程级和高强级反光膜均采用玻璃珠反射原理，而微棱镜反光膜的反射原理是运用微棱镜的折射与反射。微棱镜反光膜的主要代表性产品，从逆反射特点和结构上，主要可以分为四类:注重远距离识别性的截角棱镜、注重近距离大角度识读性的截角棱镜、兼顾远距离识别性能和近距离识读性能的全棱镜，和这些棱镜技术与新型材料技术相结合的新型棱镜型反光膜。他们是顺应应用层次的多元化，而在近些年涌现出来的应对不同层次需求的新型反光材料。
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