反光材料的介绍
反光材料，也称逆反射材料，回复反射材料，广泛应用于交通标志标线、突起路标、轮廓标识、交通锥、防撞筒等各种道路交通安全设施，以及汽车号牌、衣物鞋帽、消防、铁路、水运、矿区等，可分为交通标志反光材料、道路标线反光材料、突起路标、轮廓标、衣物用反光材料等。
光的逆反射功能的实现，是通过具备逆反射性能的各种反光材料来实现的，这些材料，绝大多数不是自然界天然形成的，标识牌反光膜分几类，而是依靠人类的创造力，后天发明合成的新物质。逆反射技术汇集了光学、材料学、数学、有机化学等多种学科和技术。
反光膜的特点
反光膜的特点之一是它能够收集光线，改变光线的颜色，并将其送回光源。这就是为什么在晚上可以看到红色的停车／限速标志。在夜间可以看到黄色的警示标志。诸如此类。如果没有这个特性，我们的夜间驾驶没有现在这么便捷和安全。按照反光膜的背胶种类，反光膜可以分为热敏胶反光膜、压敏胶反光膜和无背胶反光膜。传统的应用于交通设施领域的反光膜以压敏胶为主。压力敏感型背胶，无需加热、溶剂或其他准备工作可粘附在光滑、清洁表面，交通标志一般粘贴在铝板或铝合金板面上。反光膜的主要质量鉴别点：薄膜的材质、玻璃珠的反光系数、布珠率、死珠率、颜色均匀度、耐候性、粘胶层粘性等。反光膜的级别分为：钻石级、高强级、工程级、经济级。反光膜主要用于各种公路铁路的导向牌、指示牌、矿山机场安全牌、舞台布景、商标、地、车牌等。
反光材料的发展历史
1930年，人们开始利用较小粒径的玻璃珠制作道路反光面，定向反光效果更好。
1937年，西安反光膜，美国3M公司发明了一种名为反光膜的新材料，斜纹反光膜多少钱，标志着世界上di一块反光膜的诞生。
20世纪40年代，3M公司又推出“工程级”反光膜，平面反光膜生产厂家，用于道路交通标志。如今，3M公司已经开发了3M Scotchlite 反光系列产品，其露出型反光产品反光强度高达500 cd/(Lx·m2)。
日本从20世界60年代伊始生产反光材料，主要用于交通、矿山和工厂的道路安全标志，1975年制订了安全用反射片及反射带标准JISZ9117。
生产反光材料的其他国家还有德国、意大利、芬兰、丹麦、瑞典等。我国从1960年开始研制反光材料。
20世纪80年代起，随着高速公路和铁路等交通事业的飞速发展，反光材料的研究开发越来越受到重视。
20世界80年代中期我国开始研究开发民用反光织物。
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