反光膜的组成
反光膜一般都是由表层（保护膜）、反射层（功能层）、基层（承载层）、胶粘层和底层（保护层）等多层不同物质组成的膜结构物体。反光膜的表层一般是由是透光性和耐候性能良好的树脂薄膜，反射层根据不同类型的反光膜其组成材料也各不相同，有微小玻璃珠、微棱镜或金属反光镀层等，基层多为树脂有机化合物制成的薄膜，胶粘层一般是环氧树脂胶，底层是厚纸做的保护层。反光膜的种类不同，它的组成材料和结构也是各不相同。反光膜的首要作用，就是改善交通标志的表面性能，使之能适应全天候状态的交通需要，提高道路安全运行条件。
夜光膜在汽车车牌上的应用
现我国---地区车辆上使用的车号牌为九二式号牌，其生产工艺为1）在铝板上粘贴柔韧性能好的夜光膜（通常都使用车牌级夜光膜），利用---机器冲压出号码，再在号码上丝印颜色，如车牌为黄底黑字，那就使用黄色夜光膜丝印黑色油墨，该工艺加工出来的车牌为字不夜光牌夜光，通常使用一段时间后，常出现油墨脱落，整块车牌变成一个颜色，夜光膜，现广东省车牌是使用该工艺制作的；2）在铝板上粘贴柔韧性能好的夜光膜（通常都使用车牌级夜光膜），然后丝印，夜光膜咨询，如车牌为蓝底白字，高亮度夜光膜分几种，用白色夜光膜使用蓝色油墨丝印，之后再冲压出号码，用天那水将号码上的油墨擦去，该工艺加工出的车牌字夜光牌不夜光
使用车身反光材料有哪些优势？
随着各类私家车使用数量的增多，车身反光材料的使用量也不断上升。根据汽车技术研究中心的专jia介绍，使用车身反光材料的主要目的就是增加车辆的可识别性与可视程度，船标夜光膜亮度区分，避免交通安全事故的发生。以下是车身反光材料的主要优势。
首先使用车身反光材料可以有效避免夜晚行车出现追尾事故，当两车在交叉路口相遇时，也可避免与横向行驶的货车尤其是车身很长的挂车相撞。
另外，当车辆出现抛锚情况或者处于静止熄火状态时，一般没有明显的标示很难在较远的距离中进行辨认，而这类材料的使用可以保证车辆在较远的距离就能够被其他车辆辨认出来，PET夜光膜的作用，避免出现相撞的情况。
相关研究数据显示，南昌夜光膜，在车身使用反光材料可以有效减37%的侧面相撞事故，减少41%的追尾事故，对于交通安全驾驶来说是比较有利的，而这也是车辆普遍使用车身反光膜材料的主要原因之一。
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